Tratamento da fonte de aire da estrada principal

  • After cooler DHC

    Despois do DHC máis frío

    A serie DAC de alta eficiencia despois do arrefriador pode eliminar efectivamente a humidade do aire comprimido despois do arrefriador conectado na parte traseira do parafuso e compresor de pistón, o compresor pode producirse por alta temperatura de aire comprimido arrefriado a 42 ℃ abaixo e pode aproveitar ao máximo da condensación de vapor de auga no aire pechada cara atrás, para mellorar as condicións de traballo dos equipos de limpeza en seco augas abaixo, evitar o problema da suspensión e condensación de auga. arrefriado por auga.
  • Micro Mist Separator with Prefilter YAMF

    Separador de micro néboa con prefiltro YAMF

    Principio do separador de micro néboa: é que cando o fluxo de dúas fases (partículas e aire en suspensión) dende o catéter tanxencial despois de entrar no separador, fará un movemento de rotación ao longo do revestimento do separador, onde se verán afectados pola forza centrífuga, a gravidade e a fricción. Por mor de materiais sólidos por alta fricción, polo que a súa velocidade de xiro faise cada vez máis pequena, a superficie interna afúndese ao fondo da descarga do separador de bastóns; Neste momento, o fluxo de aire está suxeito a unha menor fricción e a velocidade redúcese menos. Cando xira e cae, refráctase cara arriba mediante a refracción do cono, facendo un movemento xiratorio cara arriba e formando a capa interna do fluxo de aire superior (coñecido como núcleo de aire). Despois do ZUI, descárgase do tubo de escape superior, é dicir, complétase a separación do aire e da materia. Entre eles, as partículas ou po de menor diámetro adoitan ser atraídos ao fluxo de aire ascendente e expulsados ​​da parte superior antes de chegar á parede.